Caribbean Airways (bis 1976 : International Caribbean Airways) wurde Ende 1970 auf Barbados als Joint Venture zwischen Sir Freddie Laker und zwei lokalen Unternehmern in Kooperation mit der lokalen Regierung gegründet.
Im Dezember 1970 wurden Flüge von Barbados nach Luxemburg mit einer B707 von Laker Airways aufgenommen, 1971 folgte London-Gatwick. 1973 verkauften diese Unternehmer ihre Anteile an den Staat von Barbados, und International Caribbean Airways wurde endgültig zum Flagcarrier von Barbados.
Neben den regulären 2x-wöchentlichen Flügen nach LUX und LGW wurden in den 70er Jahren auch diverse Charterflugketten nach Montréal und nach Berlin durchgeführt. Nach einigen Jahren wurden die B707 durch DC-19 ersetzt.
Im Jahre 1987 stellte Caribbean Airways den eigenen Flugbetrieb ein, da der Staat nicht mehr gewillt war, die Verluste zu kompensieren. Von nun an beschäftigte sich die Gesellschaft ausschliesslich mit der Flughafenabfertigung.

Das Basismodell dieses Customs ist die kürzlich erschienene Laker DC-10 "Skytrain" von Herpa.