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| 1:1000 - The Next Generation ? http://flughafendiorama.de/viewtopic.php?f=16&t=142645 |
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| Autor: | Tim [ Do 3. Jan 2008, 21:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | 1:1000 - The Next Generation ? |
Habe mir jetzt zum Vergleich das Cathay-Pacific-Cargo-Set von Hogan in 1:1000 bestellt. :) Nach einer frühen Version der Herpa-Weihnachts-A380 von 2004 (Bild hab ich leider versiebt) und des B744-Sample von Hogan 2007 (Foto s. unten) ist dies nun das dritte (+vierte) Modell mit "realistischen" Fahrwerk. Schauen wir mal, was die Zukunft bringt. Wenn das die "New Generation" der 1/1000er werden soll, bin ich aber noch nicht so richtig überzeugt. :( Das Fahrwerk ist jetzt zwar realistischer - dafür sind nun die Heckflügel/Seitenleitwerk aus Plastik - was irgendwie das Gesamtbild nicht so recht stimmig macht. Außerdem scheint mir das Fahrwerk etwas "hoch" geraten. Aber urteilt selbst: :arrow: |
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| Autor: | Bernd [ Do 3. Jan 2008, 21:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Was die Plastikleitwerke angeht: in 1:1000 sind sie ja noch vertretbar. In 1:500 sind sie eine Zumutung und da hat Herpa ja auch keine Hemmungen. Die Fahrwerke sehen aber schon wesentlich besser aus als die normalen Stummel. Was die hochbeinigkeit angeht: da wird sich in Zukunft bestimmt auch noch einiges ändern. |
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| Autor: | sascha [ Fr 4. Jan 2008, 07:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Die Fahrwerke sind einfach super. Da kann man doch sehen was alles machbar ist. Aber dann nur für die Vitrine geeignet und nicht mehr überm Teppich rollern.:D:D:D |
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| Autor: | Flughafenkind [ Mi 23. Jan 2008, 19:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Ich habe das Cathay-Set heute bekommen und bin echt begeistert! Die Triebwerke sind übrigens auch nicht mehr aus einem Guss mit den Flügeln, sondern aus Plastik und angeklebt wie bei den größeren Maßstäben. Gut, das Plastik-Leitwerk ist sicher fragwürdig, aber bei der Größe finde ich das echt nicht schlimm. Das Fahrwerk ist jedenfalls sehr gelungen! |
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| Autor: | MAX777 [ Do 24. Jan 2008, 06:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Mal ne Frage: Ich bekomme das Set auch demnächst und mich würde mal interessieren, wie stabil die Fahrwerke sind? Muss man angst haben, wenn man sie etwas zu fest ins Regal stellt, dass die Dinger abbrechen? |
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| Autor: | Ferihegy [ Do 24. Jan 2008, 07:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Eine aehnliche Frage beschaeftigt mich auch. Denn die Fahrwerke in 1:500 sind ja schon empfindlich... Dann in 1:1000? |
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| Autor: | sascha [ Do 24. Jan 2008, 07:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Ich denke wenn ihr die Flieger ordentlich anpackt passiert sicher nix, denn sie wurden ja schon vorher ein paarmal in den Fingern gehalten. Da ich mit meinen Wurstfingern auch ein Drahtstück mit 0,002mm Durchmesser bearbeiten kann, werdet Ihr das auch mit den Spritzgiessteilen können. |
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| Autor: | Flughafenkind [ Do 24. Jan 2008, 09:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Die Fahrwerke wirken schon ein Bisschen zerbrechlich, aber dafür müssen sie ja auch nicht viel Last tragen! Durch die Gegend sollte man sie allerdings sicher nicht schmeißen... Aber ist ja bei kleinen 1:500 Modellen auch nicht anders, die 747 ist da mit 4 Hauptfahrwerken ja schon reichlich bestückt:) |
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| Autor: | Karthago [ Mo 11. Feb 2008, 16:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Ich denke auch das die Stabilität der Fahrwerke ein Problem sein wird.Aber ich finde das die Modelle schon sehr gut aussehen. |
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| Autor: | MAX777 [ Di 12. Feb 2008, 06:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Also ich habe sie nun seid letzter Woche und ich muss sagen, so lange man sie nicht versucht fliegen zu lassen, sollte das Fahrwerk auch leicht unsanftes umgehen überstehen können! |
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| Autor: | seppelhimself [ Di 16. Sep 2008, 16:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Es geht weiter! Jetzt gibts auch die 787 mit einem detaillierten Fahrwerk:  Bild von http://www.aviation-center-berlin.de Ich muss sagen sieht echt gut aus. Außer die Klebereste. Aber bei dem Maßstab kann man die besser verkraften als bei 1:500. Gruß Sebastian |
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| Autor: | Flughafenkind [ Di 16. Sep 2008, 22:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Wow, wer hätte das gedacht? Doof nur, dass es hierzulande nicht immer ganz so einfach ist, an die niedlichen Hogan-Flieger (ist doch Hogan, nehme ich mal an?) ranzukommen! Hab's mir gleich mal bestellt  , danke für den Tip!!
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| Autor: | Philipp95 [ Mo 16. Mär 2009, 18:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Sieht toll aus! Wie in 1:500! |
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| Autor: | Tim [ Mi 2. Jun 2010, 18:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? |
Totgesagte leben länger - in doppelter Hinsicht ^^ Bin noch immer fleißiger 1:1000 Sammler und das obwohl es danach aussah, als wäre das Ende des Maßstabes schon längst besiegelt. Aber sowohl Herpa, als vor allem auch Hogan bringen momentan ein Modell nach dem anderen auf Markt - sehr zu meiner Freude  Vermutlich ist die Nachfrage seitens der Airlines als witziges kleines Giveaway wieder gestiegen. Hier meine momentanen Higlights:    Bin gespannt, was da noch nachkommt. Vor allem würde ich mir ein paar Amerikanische Airlines und insbesondere kleinere Maschinen wünschen Es grüßt ...euer Tim  ___________________ Meine komplette Sammlung (ohne Samples) findet ihr hier: http://robertaehnelt.de/aboutme/sammlung_1000.htm |
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| Autor: | Tim [ Mi 16. Jun 2010, 17:55 ] | ||
| Betreff des Beitrags: | Re: 1:1000 - The Next Generation ? | ||
Man mag es kaum glauben, aber es gibt sogar Fahrzeuge im Maßstab 1:1000  Gefunden im großartigen Modellbauladen Modulor in Berlin (auch online) - ein Shop der wirklich KEINE Wünsche offen lässt. Da hab ich doch direkt mal zugeschlagen Hab mal ein Foto gemacht um die unglaubliche Größe zu verdeutlichen:
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