Ich glaube kaum das die ein Modell einer VA realisieren.

glaube ich auch net...

Oha - bei der Frage was man(n) sich so wünscht , da ist noch einiges was fehlt , wo das Grundmodell seitens des Herstellers aber schon Exestiert ->

Aeroflot IL8
Aeroflot TU-204
Aeroflot LI-2 (DC-3)
CAAC IL-18
CAAC IL62
CAAC TU-154M
CAAC B-767-200
CAAC B-747-SP
Air China Cargo TU-204C
Cairo Charter & Cargo IL-76
Cairo Charter & Cargo TU-154M
CAAK/ Air Koryo IL18
CAAK/ Air Koryo IL-62M
CAAK/ Air Koryo IL-76
CAAK/ Air Koryo TU134B
CAAK/ Air Koryo TU-154B
CUBANA IL-18
CUBANA IL-62/M
CUBANA IL-76
CUBANA Lockheed L-1049
CUBANA DC-8
CSA IL-18
CSA TU-154M
CSA LI-2 (DC-3)
LOT IL-18 CARGO
LOT IL-62/M
LOT TU-134A
LOT TU-154M
LOT DC-8
MALEV IL-18 CARGO
MALEV IL-62M
MALEV TU-154/B
MALEV TU-154B/C CARGO
MALEV/TNT BAE-146-200QT
TAROM B-707/C
TAROM IL-18
TAROM IL62/M
BALKAN TU-134/A
BALKAN TU-154B/M
BALKAN IL-18
LAM DC-10-30
LAM B-707-300
LAM IL-62M
LAM DC-8
Guyana Airways TU-154B/M
Guyana Airways IL-62M
Air India IL-62M
Egypt Air Comet 4B
Egypt Air IL-18
Egypt Air IL-62
Egypt Air TU-154B
Syrian TU-134B
Syrian TU-154M
Syrian B-727-200
Syrian B-747-SP
Ariana/Bakhtar Afgahn TU-154M
Alyemen TU-154
Air Guinee IL-18
Ghana Airwas IL-18
Air Mali IL-18
East German Airforce IL-18
East German Airforce TU-134A
Vietnam Airlines/Hang Kang Vietnam IL-18
Vietnam Airlines/Hang Kang Vietnam TU-134A
MIAT IL-18
MIAT TU-154B/M
AERONICA TU-154M
SULTAN AIR TU-154M
Green Air TU-134A
Green Air TU-154M
Hemus Air TU-134
TABSO IL-18
BULAIR IL-18
YEMENIA IL-76
MEA Comet 4B
Aviogenex TU-134/A
AeroCaribbean DC-8

Ich hör hier mal lieber auf zu schreiben - sonst nimmt es nur Überhand ;)

Das nenne ich einen guten Geschmack. Da wären für mich auch einige Modelle bei...

[U]Also meiner Meinung nach müsste es mal eine IL-96 in 1:500 geben[/U]:
[URL]http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=551164[/URL]
[U]und ein NG A300-600 von LH:[/U]
[URL]http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=557776[/URL]

@LH06:

Die Lufthansa [U]wünscht[/U] sich seit 2003 kein aktuelles Modell der A300-600 mehr. Ich denke Herpa würde gerne eins produzieren, sofern die LH den Anstoß gibt.

Hallo ,

von Flugzeugtypen in 1:500 die es noch nicht gibt , aber durch Ihre Vielfalt in Bemalungen & Epochen in X Varianten gab/gibt , wünsch ich (und bestimmt auch viele andere) mir folgende Modelle mit zwei/drei letter code der Arlines in klammern was möglich wäre -> :

BAC 1-11 (BA,SR,RO,SN,SK,HF ...)
SUD SE-210 Caravelle (OS,SR,SK,AY,AF,AZ,RB,NB,AT,LG,YP,TRA,LT ...)
AN-24 & AN-26 (IF,LO,RO,LZ,SU,SD,CU ...)
MI-8 (IF,LO,SU,LZ,KM ...)
B-720 (ET,LH,DM,PA,TW ...)
JAK-40 (LO,OK,MA,LZ,CU ...)
JAK-42 (SU,CU,SD,CA,HLD ...)
F-28 (KL,TK,SK,SN,AF,BU ...)

Naja - ich Träum mal wieter ...;)

F-28 und 1-11 wären super!

...meint ihr man könnte auch ein Modell mit ausgefahrenen Spoilern,Flaps oder Slats realisieren? Oder ein Modell mit geöffneten Triebwerksklappen(?) oder geöffneten Unterflur-Frachttüren?

Ich denke technisch wäre alles machbar. Ist dann natürlich nur eine Frage der Kosten. Und ähnlich wie bei den zu öffnenen Bugklappen-747 dürften es dann hauptsächlich interessante Modelle für Dioramenbauer sein, jedoch nicht für "nur" Modellsammler. Insofern gilt es dann auch abzuwägen, inwiefern der Markt tatsächlich dafür da ist. Da kann es also dann nur heißen abwarten (die Bugklappen-747 waren ja auch irgendwann dann auf einmal da).

[URL]http://www1.airliners.net/open.file/1150486/M/[/URL] Will ich habe auf jeden fall....:D

[URL]http://www1.airliners.net/open.file/0507627/M/[/URL]

Beim cityhooper kann ich dir zustimmen, außerdem hoffe ich auf irgendwelche THY in NG. A320, B734, B738 mit und ohne Winglets, A330, A310, A310F, A340... irgendwas davon wäre sehr toll. Onur Air, Sun Express oder Atlas Jet wäre auch mal was... Mehr türkische Airlines bitte ! :D

Wollt ihr die KLM F50 wirklich in old c/s haben oder ist das Bild nur unglücklich gewählt?

Ich würde beides nehmen, die alte und die neue Lackierung, zumal aktuell noch beides fliegt...

Ja, ja, ja die KLM in old Livery. Würde ich sofort kaufen und mit unterschiedlichen Regs. auch 2mal.
Super Kiste. Ruhiges Fliegen, nette Stewardessen. (Die neue Livery finde ich nicht so toll.)

Und natürlich die AN225:P.