Hoffentlich ist die Länge vom A350-900 nur ein Druckfehler:
13,1 cm -> 65,50 m
Laut Airbus:
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/a350-900/specifications/
Länge: 66,80 m -> 13,4 cm
Ich hätte ja keine Sorge, aber der A340-600 ist nur 14,8 cm lang und nicht wie angegeben und vorbildtreu 15,1 cm, also 1,50 m zu kurz und nur so lang wie eine B777-300ER!

Vielleicht will HERPA ja am Material sparen, bei der Bedruckung fällt es eher auf.

Habe heute Etihad A380 und B787 abgeholt. Leider passt der Farbton der Neuen nicht mehr zur A340-600. Die Neuen haben einfach nur einen Beigefarbton, statt die Metalliclackierung vom A340-600.
Ob das im Original so richtig ist, kommt auf den Bildern im Netz nicht rüber, da scheint die neue Lackierung auch Beigemetallic zu sein. Wenn es so ist, dann schade, aber einen besseren Herpa A380 wird es nicht geben, denn kaum erschienen, sind sie schon wieder bei vielen ausverkauft, obwohl nicht als Einmalserie gekennzeichnet. Aber die Herpaampel steht schon auf gelb. Na mal sehen.

Der neue Farbton ist viel besser als der Alte!

Hallo Allerseits,

Ich weis nicht ob das speziel in diesen Thread passt. Ich habe diese Seite gerade gefunden und musste feststellen das die Thomas Cook A321 und der A350 in Fernost schon am Markt sind blättert euch mal durch da sind super Produktfotos zu sehen.


http://item.rakuten.co.jp/topgun/c/0000 ... 1&type=all

@Pilot97:
Mir geht es nicht mal um besser oder schlechter, sondern um vorbildnah und da schaut es so aus, als ob da was nicht stimmt. Mir persönlich gefällt der originale Metallicfarbton vom A340-600 und 747 Cargo sehr gut, das unifarbene Hellgelb passt irgendwie gar nicht zu dem Rest. Kein Vorbildfoto zeigt so einen Farbton beim A380 und 787, der eher wie bei den Saudia-Maschinen aussieht. Wenn das Original so ist, dann gut, wenn nicht, dann bitte anders. Mir geht es nicht um Farbnuancen, die immer mal unterschiedlich bei gleichen Mustern sein können. Hier sieht es nach einem "großen Bock" aus. Ich werde mal die nette Kundenhotline bemühen und lasse mich gerne eines besseren belehren.

Ich finde die neue Etihad Farbe großartig und SEHR passend. Keinesfalls handelt es sich hier um ein "unifarbenes Hellgelb", sondern es ist tatsächlich Metallic, nur, und ich sage EINDEUTIG Gott sei Dank, viel viel feiner als bei anderen Modellen.

Vielleicht hilft da nicht ein "großer Bock", sondern eine "große Lupe"!!

Na so falsch kann ich ja doch nicht mit der Farbe der A380 Etihad gelegen haben, denn bei der APB-Neuauflage hat Herpa tatsächlich den Farbton angepasst (siehe meine Einträge weiter vorne). Nun ist der Body einen Hauch dunkler und hat einen deutlichen Metallicfarbton, wodurch der Flieger wesentlich plastischer erscheint und dem Vorbild nahe kommt. Was mach ich nur mit dem blassen gelben Teil, auch wenn es meine bevorzugte APA-Registrierung hat? Na werd ich zurückgeben. Etwas Luft nach oben besteht noch, am Seitenleitwerk fehlt noch immer ein silberfarbenes Dreieck, die 787-9 hat es korrekterweise. Apropos 787-9, hoffentlich bekommt die auch den metallic Farbton, ja ich weis, die bisherigen haben im blassen Gelb beim Sonnenlicht auch so was wie metallic erkennen lassen.