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In Gedenken an Martin Höher

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Was meint ihr zu den Herpa StÀndern und Loch im Rumpf?
DafĂŒr 27%  27%  [ 8 ]
Dagegen 73%  73%  [ 22 ]
Abstimmungen insgesamt : 30
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 Betreff des Beitrags: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Do 9. Jun 2016, 17:01 
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Registriert: Di 29. Jan 2013, 21:55
BeitrÀge: 686
Wollen wir mal schauen was die Mehrheit dazu sagt.
Pro: man kann die Modelle auf einen StÀnder stellen.
Contra: das Loch ist viel zu groß und ruiniert kleinere Flieger (Q400) und Modelle mit Schriftzug am Bauch

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BLR Customs

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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Do 9. Jun 2016, 22:22 
First Officer
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BeitrÀge: 246
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Manche Flieger sehen super aus auf nen Standfuß.MĂŒssten aber ab und an auch mal verschiedene sein so das nicht alle die gleiche haltung haben.


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Fr 10. Jun 2016, 06:05 
Senior First Officer

Registriert: Mo 19. Okt 2009, 19:54
BeitrÀge: 438
Wohnort: ein kleines Dorf
Mitchell hat geschrieben:
Manche Flieger sehen super aus auf nen Standfuß.MĂŒssten aber ab und an auch mal verschiedene sein so das nicht alle die gleiche haltung haben.


Finde ich nicht. FĂŒr "auf Standfuß" ist fĂŒr mich 1:200 da. Da verschwindet auch das "Loch" im Rumpf durch die GrĂ¶ĂŸe. Bei Herpa sehen die Flieger mit den durchschossenen Belly-Logos jetzt so aus, als sind sie zu tief ĂŒber die Krim geflogen.. Besonders toll ist dass, wenn man die Modelle in einer Vitrine stehen hat, oberste Etage und man sitzt mit dem Stuhl daneben und guckt auf die Belly :oops:

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Phillip W
Erbauer vom Palma International
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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Fr 10. Jun 2016, 07:28 
Captain
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Registriert: So 21. MĂ€r 2004, 12:00
BeitrÀge: 1474
Wohnort: 22399 Hamburg
Bei der Delta 757-300WL sieht man, dass das Loch auch deutlich kleiner sein kann - so finde ich es besser.


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Fr 10. Jun 2016, 08:50 
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BeitrÀge: 203
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Wenn nur...
... die Aufnahmeöffnung ("das Loch") nicht so klobig wĂ€re, dass es kleinere Modelle und SchriftzĂŒge auf der Rumpfunterseite unweigerlich barbarisch verunstaltet,
... der Standfuß tatsĂ€chlich zu allen Modellen passen wĂŒrde,
... der Flieger nicht in einer langweiligen Position auf dem Standfuß "hocken" sondern etwas mehr Dynamik zeigen wĂŒrde,
... der Standfuß nicht extra um NOCH MEHR GELD erworben werden mĂŒsste,

ja, DANN wĂ€re ich dafĂŒr - in der momentanen Form beleidigt das hĂ€ssliche Loch das Auge, die fehlende Passgenauigkeit den Menschenverstand, die langweilige Position die Ästhetik und der zusĂ€tzliche Preis die Geldbörse. Dass es auch anders geht, weiss man von den Produkten anderer Hersteller (Hogan!). Es wird Zeit, dass der europĂ€ische "Marktleader" SINNVOLLE Innovationen setzt - auf "Teufel komm raus" die KĂ€ufer mit den StandfĂŒĂŸen in dieser unausgegorenen Form zwangszubeglĂŒcken ist meiner Meinung nach eher ein Griff ins Klo. Vielleicht sollte man eher die zahlreichen Ă€rgerlichen Fehler der Modelle selbst ausbĂŒgeln, bevor man deren Konsumenten unnötige und halbherzige "Zusatzausstattung" einreden will.
:evil:

Ceterum censeo: her mit der NG-VI-Form fĂŒr die Airbus-Modelle!

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Bis 2017: ACH, ADB, AMS, ATH, BRU, BUD, CGN, DJE, DUB, DUS, FCO, FLR, FNC, FNJ, FRA, GCI, GRZ, HAM, HKG, IBZ, INN, JTR, KEF, KVA, LAX, LCY, LGW, LHR, LPA, LYS, MIR, MLA, MUC, MXV, NCE, NUE, PEK, RHO, SFO, SKG, SOF, TFS, TPE, TXL, ULG, ULN, VAR, VIE, WDH, WOS, ZRH
2018: BRU, BUD, CRL, LPA, STR, TXL, VIE, ZRH


Typen: A148,A310,A318,A319,A320,A321,A332,A333,A346,A359,A388,AN26,AT72,B463,B738,B744,B752,B763,B773,CS10,DHC8,E170,E190,F70,F100,IL18,IL62,IL76,MD83, MD90,RJ1H,SU95,T134,T154,T204


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Mo 20. Jun 2016, 16:11 
Senior First Officer

Registriert: Di 29. Jan 2013, 21:55
BeitrÀge: 686
Abstimmung scheint mir klar...

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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Mo 20. Jun 2016, 16:17 
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Registriert: Do 14. Jan 2016, 16:16
BeitrÀge: 196
Wohnort: Heidenheim a. d. Brenz
Ein eindeutiges Ergebnis wĂŒrde ich sagen.

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Mit freundlichen GrĂŒĂŸen und freundlichem Grinsen

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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Fr 24. Jun 2016, 11:37 
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Bin im Wesentlichen dafĂŒr. Es passen so viel mehr Modelle in eine Vitrine oder ein Regal
Mitchell hat geschrieben:
wenn man die Modelle in einer Vitrine stehen hat, oberste Etage und man sitzt mit dem Stuhl daneben
. Wer auf dem Diorama ausstellt, sieht das Loch sowieso nicht.

Bei Modellen mit Logo auf der Unterseite sehe ich das kritischer. Da könnte es auch gerne wegfallen.

"Die Modelle in einer Vitrine stehen hat, oberste Etage und man sitzt mit dem Stuhl daneben und guckt auf die Belly"... wie oft machst Du das denn bitte?!


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Fr 24. Jun 2016, 14:24 
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BeitrÀge: 203
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mmu69 hat geschrieben:
"Die Modelle in einer Vitrine stehen hat, oberste Etage und man sitzt mit dem Stuhl daneben und guckt auf die Belly"... wie oft machst Du das denn bitte?!


Wenn die Vitrine etwa direkt neben dem Schreibtisch steht (und Glasböden hat, eh klar), kann das schneller passieren als man beim ersten lesen der Zeilen glaubt!

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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2016, 16:57 
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... sind wieder lieferbar. Alter Listenpreis: 6.50€. Neuer Listenpreis: 8.95€ :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: So 31. Jul 2016, 14:41 
Purser

Registriert: Fr 3. Mai 2013, 09:46
BeitrÀge: 22
Hallo,
weiß jemand wieviele verschiedene "Löcher" es eigentlich gibt? Kannte bisher nur die großen Klobigen, bei der Delta 757 ist jetzt nen kleines Filigranes Loch drin. Hat man da seitens Herpa nachgesteuert oder gibt es mehrere StĂ€nder?

Gruß
Daniel


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 Betreff des Beitrags: Re: Herpa StĂ€nder
BeitragVerfasst: Mo 1. Aug 2016, 10:31 
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BeitrÀge: 470
Wohnort: 69469 Weinheim
Wotsche hat geschrieben:
weiß jemand wieviele verschiedene "Löcher" es eigentlich gibt? Kannte bisher nur die großen Klobigen, bei der Delta 757 ist jetzt nen kleines Filigranes Loch drin. Hat man da seitens Herpa nachgesteuert oder gibt es mehrere StĂ€nder?


Es gibt nach wie vor nur eine Variante der StÀnder separat zu kaufen.

Soweit ich das sehe, hat Herpa stark nachgebessert. Meine Juli-EinkÀufe (A320, A350, 737, 747, 777, 787, CR9) passen alle super auf die neuen StÀnder. Die neuen zusammenzubasteln (Sockel und Schaft) ist etwas schwieriger geworden, aber es geht.

Ich meine, die 757 ist die einzige Ausnahme, aber da ist der StÀnder ja dabei.


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