Nu lass die Dinger doch erst mal fliegen oder wenigstens fertig spezifiziert sein. Bei der A35J tippe ich mal auf die Spielwarenmesse im Januar. Da könnte auch endlich die A320neo kommen, vielleicht sogar die 737max oder CSeries? Für 777X fehlen Herpa anscheinend noch Unterlagen von Boeing, oder kamen erst spät. Dass die alle mal kommen, ist sicher, keine Sorge.

So gerne ich auch bald eine Beluga XL sehen würde: Die dürfte wohl etwas geringere Priorität haben. Schätze ich mal.

Wird sowieso endlich mal Zeit dass was kommt.
In den letzten zwei Jahren haben wir als komplette Formneuheiten nur A400M und A350-900 gesehen, das ist nicht gerade viel

Es ist halt nicht einfach die Gewinnerwartungen zu erfüllen und trotzdem in Formen zu investieren. Da "fuddelt" man sich lieber so durch und beobachtet den rückläufigen Umsatz bevor man soviel wie ein Jahresgehalt eines leitenden Mitarbeiters "investiert"