Es stellen immer mehr Fluggesellschaften ihren Betrieb ein. Nach Cirrus, Spanair hat es nun auch Malev getroffen.

Welche trifft es als nächstes, was denkt ihr? Wer wird die Kriese überleben, wer nicht?

Wenn man sich die Geschäftsberichte anschaut war es klar wenn es trifft. obei man bei Malev sagen muss die haben weit über zehn Jahre gekämpft und es hätte dfast schon gut ausgesehen.

Es stimmt schon, in 3 Wochen hat es 3 Airlines erwischt, meiner Meinung nach eine reine Konsolidierung des Marktes. Es wird noch einige Airlines mehr treffen mit schlechten Kostenstrukturen denn Fliegen ist ja sowieso viel zu billlig, wenn ich überlege, dass man für knapp 700.- CHF (umgerechnet etwa 580.- Euro) nach Amerika hin- und zurück fliegen kann.

Geht auch noch billiger
Alitalia bietet LUX-FCO-JFK und zurück bereits für 492€ an.

Ich denke das es noch zu einer Reihe weiterer Fluggesellschaften ihren Betrieb einstellen werden. Wie in vielen anderen Wirtschaftsbereichen auch, wird es zu einer weiteren Konsolidierung des Marktes kommen. Am Ende werden dann eine Reihe von Unternehmen übrigbleiben, welche verschiedene Marken führen. Da braucht man ja nur auf die Lufthansa (mit ihren Tochterunternehmen Swiss, Austrian und Germanwings), die International Airlines Group (British Airways und Iberia) oder Air France-KLM schauen. Kleinere Fluggesellschaften müssen dann Nischenmärkte besetzen oder sich mit anderen Unternehmen zusammenschließen um am Markt weiterhin bestehen zu können. Zu vermuten welche Gesellschaften die Krise überleben, halte ich für etwas vage.

Schon wieder eine:
VarigLog stellt den Betrieb ein

Hast du auch ne Quelle ?

Schade

http://clippingmp.planejamento.gov.br/c ... a-operacao

Das heißt übersetzt:
VarigLog stellt den Betrieb ein

Für CSA, LOT dürfte es auch schwierig sein.
Auch möchte ich nicht ausschließen, dass LH bei der AUA irgendwann die Reissleine ziehen kann/muss...

LOT wäre ja durch die Einbindung in die Star Alliance ein Übernahmekandidat für die Lufthansa und für CSA könnte man sich Air France-KLM als Muttergesellschaft vorstellen. Kommt halt drauf an ob das finanziell sich lohnt bei angeschlagenen Airlines einzusteigen und ob die Fusionen genehmigt werden.

Ich könnte mir vorstellen, das der nächste Kanidat Contact Air wird, nachdem Lufthansa die Kooperation eingestellt hat und mehr mit Germanwings macht.

Jade Cargo vorerst stillgelegt

Auch Cargoitalia fliegt nicht mehr...

JADE CARGO hat bereits Ende Dezember seine Flüge eingestellt. Derzeitiger Stand: Es soll kein neues Geld in die Airline fleißen, heißt also, die sind dauerhaft weg vom Fenster.