Hallo,

soweit ich weiß, herrscht im Laderaum der gleiche Druck wie in der Kabine. Die Laderäume sind im Notfall für die Crew auch zu begehen. Lediglich fehlt die Heizung. Nur die Räume, in denen Tiere transportiert werden, sind dann geheizt und haben Licht an. (Wer will schon einen Eishund haben! [s1s] )

Gruß
Mike

Hi,

hauptsache die heizung spielt nicht verrückt sonst hat man nachher einen "Hot Dog"!!!!
[s1s] [s1s] [s1s] [s1s]

germanwings

hi,

also beim jumbo soll es da neben dem fahrstuhl fürs essen auch noch einen für Crewmitglieder geben!!!!
Sicher bin ich mir nicht!!!!
Außerdem gibt es bei Langstreckenmaschinen noch ein Container im Frachtraum, wo sich Crewmitglieder und Cockpitbesatzung etwas hinlegen können!!!
Es soll bei kleineren Flugzeugen eine Klappe im Kabinenboden geben!!!!

Germanwings [s6s]

soviel ich weiss ist bei älteren Airbussen der Einstieg unter dem Beobachtersitz hinten links im Cockpit und bei der IL62 müsste der Einstieg im Gang in der vorderen Küche sein

Hallo,

ich denke mal, dass es irgendwo im Kabinenboden eine Klappe gibt. Bei großen Typen (A340, B747) gibt es im Keller ja auch die Crew-Räume für extreme Langstrecken. Ich könnte mir vorstellen, dass diese Kellertüren im Bereich der Küchen oder der Cockpit-Türen sind.

Gruß
Mike

Hallo,

gibt es nicht auch irgendwo im vorderen teil der Maschine ne klappe zum Fahrwerksschacht??? [s3s]
Oder ist das nur in den Filmen so?!?

Germanwings